En 1993, la FIA renovó el conjunto de reglas para el nivel más alto del automovilismo de resistencia, lo que llevó a una de las mejores épocas de Le Mans, y a algunos de sus mejores coches de carreras.
El McLaren F1 GTR, CLK GTR y el Porsche 911 GT1 generaron coches de calle que las normas de homologación, y las apariciones de Gran Tourismo, que los convortieron en leyendas instantáneas. El especialista en Boutique Porsche Tuthill está trayendo de vuelta el 911 GT1, esta vez diseñado para la calle primero.
El Tuthill GT One se puede especificar con 4,0 litros de aspiración natural o de inducción forzada, con más de 500 y 600 caballos de fuerza cada uno. Ambos motores cuentan con sistemas de escape Inconel con una transmisión de doble embrague de siete velocidades o manual. La carrocería de fibra de carbono oculta una suspensión de doble horquilla en la parte delantera y trasera, con frenos de cerámica de carbono que ayudan a ralentizar la máquina de 2.700 libras. Tuthill ha programado 22 unidades del GT One para la producción.
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