Porsche ha presentado el primer 911 Carrera con un tren motriz híbrido de alto rendimiento. El nuevo 911 Carrera GTS Hybrid combina un motor bóxer de 3,6 litros y seis cilindros con un sistema T-Hybrid, que incluye un turbocompresor de gas de escape eléctrico y un motor eléctrico. Esta configuración ofrece un total de 398 kW (541 CV) y 610 Nm de par, lo que permite al coche correr de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 312 km/h.
El sistema híbrido cuenta con una batería compacta de 1,9 kWh, lo que mejora el rendimiento sin reclamar un rango totalmente eléctrico. En el interior, el 911 Carrera GTS cuenta con un cuadro de instrumentos totalmente digital de 12,6 pulgadas, una tira de luz rediseñada y una tecnología mejorada.
El 911 Carrera estándar se beneficia de las mejoras de su motor biturbo de 3,0 litros, que ahora produce 290 kW (394 CV) y 450 Nm de par, con aceleración mejorada y velocidad máxima. Este modelo híbrido aporta tecnología y rendimiento de vanguardia a la icónica línea Porsche 911.
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